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Tags (4) : chauffeur
Requalification des chauffeurs en salariés : Uber et Lyft obtiennent un délai
Paolo Garoscio | 21/08/2020
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Entreprises
L’affaire qui oppose les deux leaders des VTC aux États-Unis, Uber et Lyft, et l’État de Californie a connu une décision totalement inattendue être prise jeudi 20 août 2020. Finalement, ce n’est pas tout de suite que les deux géants devront mettre un terme à leur modèle économique. Mais rien n’est encore joué.
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VTC : 10 000 chauffeurs en moins en 2018 ?
Paolo Garoscio
| 08/12/2017
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Management
Les plateformes de VTC (Véhicules de Tourisme avec Chauffeur) dont la plus connue est sans aucun doute Uber sont sur le pied de guerre : une modification de la loi en vigueur va, selon elles, entraîner une véritable hécatombe de chauffeurs. Une thèse que le gouvernement balaye d’un revers de la...
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Travis Kalanick insulte un chauffeur Uber puis s’excuse
Paolo Garoscio
| 03/03/2017
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Dirigeants
La mauvaise publicité dont bénéficie Uber en ce début d’année 2017 ne faiblit pas. Outre les classiques polémiques avec les chauffeurs, qui considèrent être trop peu payés, et les taxis, qui estiment qu’Uber menace leur profession, l’entreprise est aussi au centre d’un scandale pour harcèlement sexuel. Travis Kalanick, PDG et fondateur du géant des VTC, n’a rien arrangé le 2 février 2017.
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Selon la justice américaine Uber laisse conduire des criminels
Paolo Garoscio
| 21/08/2015
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Management
Accusée de concurrence illégale un peu partout dans le monde, notamment en France, en Allemagne ou encore en Italie, et interdite dans plusieurs pays, Uber est de nouveau attaquée par la justice. Cette fois c'est le contrôle des antécédents de ses chauffeurs qui est en cause et ce sont deux procureurs américains qui lancent la polémique et portent plainte.
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Entreprises
Dirigeants
Suppressions de postes à BNP Paribas et Société Générale : le choix de l’attrition maîtrisée
23/01/2026
BNP Paribas et Société Générale ont annoncé, à quelques heures d’intervalle, d’importants plans de suppressions de postes en France. Pour accompagner ces décisions, les directions mettent en avant une gestion anticipée des compétences et des dispositifs d’accompagnement destinés à éviter les ruptures brutales.
Arrêt maladie : comment calculer le maintien de salaire avec une rémunération variable ?
16/01/2026
Lorsqu’un salarié est en arrêt maladie, la question du maintien de salaire devient particulièrement sensible dès lors que sa rémunération variable représente une part significative de sa rémunération. Pour les employeurs comme pour les services RH, une récente décision de la Cour de cassation rappelle que le calcul du maintien de salaire ne peut se limiter à une lecture mécanique des derniers bulletins de paie, mais doit reposer sur une appréciation objective et juridiquement sécurisée de la rémunération variable.
Wiz ciblée par une attaque deepfake : l’alerte du PDG
30/10/2024
Le 28 octobre 2024, lors du TechCrunch Disrupt de San Francisco, Assaf Rappaport, PDG et cofondateur de Wiz, a révélé une tentative d'attaque par deepfake visant son entreprise. Un nouvel incident qui illustre les défis croissants posés par l'intelligence artificielle dans le domaine de la cybersécurité
Stellantis prépare l’après-Tavares pour 2026
11/10/2024
Carlos Tavares, directeur général de Stellantis depuis la fusion historique de PSA Peugeot Citroën et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2021, a confirmé le 10 octobre 2024 qu'il prendra sa retraite en janvier 2026.Le début d’une transition structurée pour le groupe, avec des implications sur la gouvernance et l'organisation de l'entreprise.
Dirigeants
Wiz ciblée par une attaque deepfake : l’alerte du PDG
30/10/2024
Le 28 octobre 2024, lors du TechCrunch Disrupt de San Francisco, Assaf Rappaport, PDG et cofondateur de Wiz, a révélé une tentative d'attaque par deepfake visant son entreprise. Un nouvel incident qui illustre les défis croissants posés par l'intelligence artificielle dans le domaine de la cybersécurité
Stellantis prépare l’après-Tavares pour 2026
11/10/2024
Carlos Tavares, directeur général de Stellantis depuis la fusion historique de PSA Peugeot Citroën et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2021, a confirmé le 10 octobre 2024 qu'il prendra sa retraite en janvier 2026.Le début d’une transition structurée pour le groupe, avec des implications sur la gouvernance et l'organisation de l'entreprise.