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Tags (2) : autonomie
Entreprises : les cadres demandent plus d’autonomie
Jean-Baptiste Le Roux | 12/09/2014
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Entreprises
Alors que la part de CDI continue de diminuer en entreprises, les cadres prennent le problème à l’envers et demandent plus d’autonomie. D’après une étude TNS Sofrès pour la Fondation ITG, citée par les Echos, ces employés demandent aujourd’hui de la souplesse et du sur-mesure. La crise est là mais...
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Management : le dirigisme est-il mort ?
La Rédaction | 30/05/2014
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Management
Si la parcellisation des tâches prêchée par Taylor a longtemps été la norme en matière de (non-) management, elle n’est souvent plus adaptée aux entreprises, ni à la société. La tendance du management participatif et de la décentralisation fait des émules. Vers la fin du patronat omnipotent ?...
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Société Générale : bras de fer social autour du rabotage du télétravail
27/06/2025
Face à la décision unilatérale de limiter le télétravail à un jour par semaine, les syndicats CFDT, CGT, CFTC et CFE-CGC de la Société Générale dénoncent un passage en force et une atteinte aux acquis sociaux. Entre grèves et actions symboliques, le dialogue social est au point mort dans une entreprise déjà marquée par des restructurations.
L’IA générative au travail : soulagement ou piège ?
20/06/2025
L’intelligence artificielle fait rêver, mais dans les couloirs des entreprises, les salariés balancent entre curiosité fébrile et scepticisme prudent. Derrière les promesses de productivité se cache une réalité bien plus ambiguë.
Wiz ciblée par une attaque deepfake : l’alerte du PDG
30/10/2024
Le 28 octobre 2024, lors du TechCrunch Disrupt de San Francisco, Assaf Rappaport, PDG et cofondateur de Wiz, a révélé une tentative d'attaque par deepfake visant son entreprise. Un nouvel incident qui illustre les défis croissants posés par l'intelligence artificielle dans le domaine de la cybersécurité
Stellantis prépare l’après-Tavares pour 2026
11/10/2024
Carlos Tavares, directeur général de Stellantis depuis la fusion historique de PSA Peugeot Citroën et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2021, a confirmé le 10 octobre 2024 qu'il prendra sa retraite en janvier 2026.Le début d’une transition structurée pour le groupe, avec des implications sur la gouvernance et l'organisation de l'entreprise.
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30/10/2024
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11/10/2024
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