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Tags (2) : loisirs
Les dimanches travaillés nuisent à la sociabilité
Paolo Garoscio
| 08/07/2016
|
Management
La Loi Macron a augmenté le nombre de dimanches par an durant lesquels les magasins peuvent ouvrir en France en les faisant passer de 5 à 12. La loi a également créé des Zones Touristiques Internationales où le travail dominical est autorisé toute l'année sous réserve d'accord avec les salariés et les syndicats. Mais le travail le dimanche a également un impact sur la vie sociale.
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Le chèque-vacances bénéficie à 10 millions de Français
Paolo Garoscio
| 10/04/2015
|
Management
Il a la cote depuis des années et en ces temps de crise il est d'autant plus apprécié : c'est le chèque-vacances qui permet de dépenser un peu plus d'argent pour ses loisirs alors que le budget des Français est de plus en plus serré. En 2014, selon l'ANCV, ce ne sont pas moins de 10 millions de Français qui ont pu en bénéficier. Une bonne nouvelle aussi pour les professionnels du tourisme.
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Dirigeants
La déconnexion s’effrite en vacances : en 2025, les salariés français sont davantage sollicités
25/07/2025
Une serviette, un transat, et... des notifications Slack. L'été 2025 confirme une tendance déjà amorcée : les vacances ne suffisent plus à se déconnecter. Et si l'idée même de repos était en voie d'obsolescence ?
Apprentissage : réforme ou pas, les patrons y croient
18/07/2025
Les aides à l’apprentissage viennent d'être rabotées, mais la petite entreprise, elle, n’a pas dit son dernier mot. Fidèle au dispositif, elle continue d’y croire. Parfois envers et contre tout.
Wiz ciblée par une attaque deepfake : l’alerte du PDG
30/10/2024
Le 28 octobre 2024, lors du TechCrunch Disrupt de San Francisco, Assaf Rappaport, PDG et cofondateur de Wiz, a révélé une tentative d'attaque par deepfake visant son entreprise. Un nouvel incident qui illustre les défis croissants posés par l'intelligence artificielle dans le domaine de la cybersécurité
Stellantis prépare l’après-Tavares pour 2026
11/10/2024
Carlos Tavares, directeur général de Stellantis depuis la fusion historique de PSA Peugeot Citroën et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2021, a confirmé le 10 octobre 2024 qu'il prendra sa retraite en janvier 2026.Le début d’une transition structurée pour le groupe, avec des implications sur la gouvernance et l'organisation de l'entreprise.
Dirigeants
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