Brian Niccol, en acceptant le poste de PDG de Starbucks, a négocié des conditions de travail particulières. Contrairement à ses prédécesseurs, il ne résidera pas près du siège de l'entreprise à Seattle, mais continuera de vivre à Newport Beach, en Californie. Ce qui rendra obligatoires des déplacements réguliers qui se feront en jet privé. Chaque vol émettra plusieurs tonnes de CO2, et le PDG sera amené à en faire des dizaines.

Cette situation pose un dilemme évident pour Starbucks, une entreprise qui s'est efforcée de promouvoir des pratiques durables et de réduire son empreinte carbone. Les initiatives récentes de la marque, telles que la réduction de l'utilisation des plastiques et l'encouragement à l'utilisation de gobelets réutilisables, contrastent fortement avec les choix personnels de son nouveau dirigeant. Avec le risque d’affaiblir la crédibilité de Starbucks en matière de responsabilité sociale et environnementale (RSE) et de ternir l'image de la marque aux yeux des consommateurs soucieux de l'écologie.

L'impact de cette décision sur l'image de Starbucks ne peut être sous-estimé. Dans un contexte où la transparence et la cohérence des pratiques des entreprises sont scrutées de près, les choix de mobilité du PDG peuvent être perçus comme un signe de déconnexion entre les discours publics de la marque et les actions de ses dirigeants. Pour une entreprise qui a construit une partie de son image sur des valeurs de durabilité et de responsabilité, ces incohérences peuvent susciter des critiques acerbes de la part des consommateurs et des observateurs de l'industrie.

De plus, l'empreinte carbone associée aux déplacements de Brian Niccol est en contradiction avec les objectifs climatiques que de nombreuses entreprises, dont Starbucks, se sont fixés pour contribuer à la lutte contre le changement climatique. La dépendance accrue aux voyages aériens privés, particulièrement énergivores, soulève des questions sur l'engagement réel de Starbucks envers les pratiques durables et pourrait potentiellement encourager des mouvements de boycott ou des campagnes de pression de la part des activistes écologistes.

La santé des dirigeants reste un sujet souvent négligé, voire tabou, notamment pour les entrepreneurs en difficulté qui s'interdisent souvent de tomber malades. Pourtant, les statistiques sont préoccupantes : en 2023, 57% des hommes et 43% des femmes ont été touchés par le cancer en France. Avec une population de près de cinq millions d'entrepreneurs, la mobilisation des acteurs de l'accompagnement, de la prévention et du traitement des maladies devient essentielle.

La Fédération CAIRE, forte de ses dix années d'expérience et de son réseau de professionnels bénévoles, offre des solutions personnalisées et gratuites pour les travailleurs indépendants atteints de cancers et de maladies chroniques évolutives. Ces solutions incluent une aide administrative, juridique, sociale et psychologique, visant à limiter l'impact économique de la maladie tout en favorisant le maintien et le retour à l'emploi des entrepreneurs.

Depuis sa création, la Fédération CAIRE, en collaboration avec les associations locales, œuvre pour la pérennité des entreprises affectées par la maladie. Ce partenariat signé le 9 juillet 2024 avec le Portail du Rebond des Entrepreneurs, qui a pour mission d'aider les entrepreneurs à surmonter les difficultés, vient renforcer cette démarche. En unissant leurs forces, les deux entités entendent créer des synergies pour étendre leur influence, accroître leur visibilité et renforcer leur crédibilité dans les domaines de la santé des dirigeants et du droit au rebond.

Ce partenariat reflète l'alignement des valeurs fondamentales de CAIRE et du Portail du Rebond des Entrepreneurs, avec un engagement commun à fournir des services gratuits aux entrepreneurs épuisés physiquement et moralement. Ensemble, ils mèneront des actions de communication pour informer les dirigeants d'entreprises des ressources disponibles et les aider concrètement à traverser cette période difficile.

Dany Aubanel, Présidente de la Fédération CAIRE, souligne l'importance de cet accord : "Que le projet entrepreneurial soit ambitieux ou plus modeste, sa réussite et sa pérennité reposent avant tout sur l'engagement de l'entrepreneur, sur ses qualités et ses compétences tant professionnelles que physiques et psychologiques. Quand survient un grave problème de santé, l'activité professionnelle est immédiatement en danger. C'est pour limiter toutes les conséquences dues à la maladie que le concept CAIRE a vu le jour. Tendre des mains compétentes et bienveillantes à ce travailleur indépendant pour en atténuer les conséquences personnelles et économiques tel est l'objectif des associations CAIRE réunies au sein de notre Fédération. Notre adhésion au Portail du Rebond est une chance. Elle confortera et complétera les aides que nous pourrons apporter au Chef d'Entreprise gravement impacté par la maladie." Philippe Fourquet, Secrétaire Général du Portail du Rebond, partage cette vision : "Ce partenariat avec la Fédération CAIRE nous permet d'enrichir l'offre d'accompagnement du Portail du Rebond pour les entrepreneurs en difficulté, notamment ceux confrontés à des problèmes de santé. Ensemble, nous offrons un soutien global – financier, psychologique et stratégique – garantissant ainsi un rebond solide et pérenne."

 

Carlos Tavares, directeur général du groupe automobile Stellantis, pourrait toucher une rémunération de 23,5 millions d'euros au titre de l’année 2022 si tous les objectifs de l'entreprise sont atteints. Cette somme, approuvée à 80% par les actionnaires le 13 avril 2023, est bien plus élevée que les 19 millions d'euros perçus pour l'exercice 2021. L'année dernière, plus de la moitié des actionnaires avaient désapprouvé cette rémunération, poussant Stellantis à promettre une réflexion pour tenir compte des critiques.

Par ailleurs, les actionnaires ont également validé, de justesse, les 51 millions d'euros déjà versés à l'Américain Richard Manley, ancien directeur général de Fiat-Chrysler, pour sa contribution à la fusion des deux groupes. Wan Ling Martello, présidente du comité des rémunérations, a défendu ces montants en insistant sur l'importance d'attirer et de retenir des dirigeants de classe mondiale.

Stellantis soutient que la rémunération de Carlos Tavares est « alignée sur celle de ses pairs », en comparant avec 24 multinationales européennes et américaines, de Boeing à Volvo. Le groupe affirme également que deux milliards d'euros ont été redistribués aux salariés de l'entreprise.

Cependant, la rémunération totale de Carlos Tavares pour l'année 2022 pourrait atteindre près de 23,5 millions d'euros, incluant 14,9 millions d'euros de salaires, bonus et retraite déjà perçus. Ce montant, en plus des actions qu'il pourrait toucher d'ici à 2026, soulève des questions sur les inégalités salariales au sein du groupe. En effet, le salaire moyen annuel d'un salarié de Stellantis est de 64 328 euros, une somme que Carlos Tavares percevrait chaque jour de l'année.

Ces chiffres soulignent les disparités salariales présentes au sein de Stellantis et alimentent le débat sur la rémunération des dirigeants dans un contexte de compétition internationale.


 

Si elle est un peu moins connue du grand public que Sergei Brin et Larry Page, les fondateurs de Google, ou que Sundar Pichai, l’actuel directeur général du géant, Susan Wojcicki a été une figure centrale de la firme. Il se pourrait même que, sans elle, Google n’aurait jamais vu le jour, ou aurait été tout autre chose : en 1998, c’est elle qui louera le « garage Google » aux deux fondateurs.

Elle est recrutée très rapidement, dès l’année suivante, par les deux futurs milliardaires pour devenir la première directrice marketing de l’entreprise. Depuis, elle n’a plus quitté le géant, occupant poste à responsabilité sur poste à responsabilité. Et en 2014, elle prend la tête de Youtube, la plateforme de vidéo rachetée 8 ans plus tôt par Google pour 1,65 milliard de dollars.

Sous sa houlette, Youtube est devenue une plateforme incontournable d’Internet. C’est également elle qui lancera, en 2015, soit un peu moins de deux ans après son arrivée à la tête de la plateforme, Youtube Gaming et Youtube Music. Mais, désormais, elle a décidé de prendre du recul. Elle veut, a-t-elle déclaré dans un message envoyé aux salariés de la filiale de Google, se concentrer sur sa famille, sa santé et ses projets personnels.

Elle aura dirigé Youtube pendant 9 ans, aura travaillé pour Google durant 15 ans et aura atteint le rang de 7e femme la plus puissante du monde selon le classement Forbes. Elle est remplacée à la tête du spécialiste des vidéos sur Internet par Neal Mohan, jusque-là chef de produit de YouTube.

Dans sa note envoyée jeudi 12 mai 2022, révélée par le Financial Times, ISS, parmi les plus gros cabinets de conseil aux investisseurs au monde, estime que le salaire d’Andy Jassy est « excessif ». Le bras droit de Jeff Bezos, qui a pris les rênes d’Amazon en juillet 2021, aurait en effet touché 214 millions de dollars pour l’année 2021 selon les documents de la SEC. Et ce n’est pas le premier cabinet de conseil à estimer le salaire trop élevé.

Glass Lewis, dans une note révélée par Bloomberg, avait fait des déclarations semblables début mai 2022. Il y aurait une déconnexion « entre le salaire et la performance » chez les cadres dirigeants d’Amazon. Une déconnexion qui utilise le principe d’un package d’actions pour être accordé. En effet, Andy Jassy a touché la quasi-totalité de la somme en actions Amazon.

Glass Lewis, et surtout ISS, ont conseillé à leurs clients de voter contre la rémunération des dirigeants d’Amazon, et d’Andy Jassy en particulier, lors de l’Assemblée générale du 25 mai 2022. Le vote ne sera toutefois que consultatif, ce qui ne devrait de fait pas changer la rémunération finale des concernés.

Amazon, de son côté, se défend et précise que si la rémunération annoncée pour Andy Jassy est bien de 214 millions de dollars en actions et de seulement 175.000 dollars en salaire, il s’agit d’une rémunération qui sera distribuée en dix ans. Jeff Bezos, désormais seulement président exécutif, aurait touché, de son côté, seulement 1,6 million de dollars.