Lorsqu'une voiture de fonction était flashée, l'amende était envoyée à l'entreprise puisque c'est au nom de celle-ci que le véhicule est immatriculé. L'entreprise payait alors l'amende mais n'avait pas l'obligation de communiquer aux autorités l'identité du conducteur bien que ce soit lui qui a été pris en flagrant délit d'infraction.

Certaines entreprises, mais essentiellement des grands groupes comme La Poste, pratiquaient déjà cet échange d'informations mais rien ne les y obligeait. Mercredi 12 octobre 2016 l'Assemblée Nationale a voté une loi qui va changer la donne : les entreprises ont désormais l'obligation de communiquer l'identité du conducteur qui devra, de fait, non seulement payer l'amende mais perdra également des points sur son permis. C'est tout là l'enjeu de cette loi.

En effet, sur les routes de France, 15 % des infractions repérées par les radars automatiques concernent des véhicules de fonction et, chaque année, ce sont 2 millions de points de permis qui n'étaient pas retirés. Avec ce changement de législation, tous les conducteurs sont désormais égaux face à la loi et à leurs excès de vitesse, entre autres.

Les entreprises, elles, critiquent vivement cette décision. Elles craignent que l'obligation de communiquer l'identité du salarié ne se transforme en un conflit entre le salarié dénoncé et le patron, surtout dans les petites et moyennes entreprises où les relations entre salariés et patrons sont directes. Mais si elles ne collaborent pas, les entreprises risquent une amende allant de 90 euros à 1 875 euros. En plus, bien évidemment, de devoir payer l'amende liée à l'infraction routière.

Il ne s’agirait pas d’une simple rumeur puisque le magazine Caixin dévoile des informations fiables. Selon des sources non identifiées et d’après l’article mis en ligne jeudi dans la soirée, le milliardaire n’aurait plus donné signe de vie à ses principaux actionnaires et ses proches. Une situation qui pourrait présager une enquête de la part des autorités chinoises.

Ce ne serait en effet pas la première fois qu’un milliardaire visé par une enquête disparaisse avant l’annonce officielle d’une enquête. Le magazine Caixin lui-même estime cette thèse tout à fait possible : « Il n'est pas encore clair s'il est visé par une enquête en cours ou s'il apporte son concours à une enquête en cours ».

Certaines personnes auraient déclaré sur les réseaux sociaux que Guo Guangchang aurait été emmené par les autorités dans un aéroport de Shanghai. L’information n’a toutefois pas été confirmée ni infirmée par Fosun que l’AFP a tenté de contacter. La disparition de Guo Guangchang pourrait avoir un dur impact en Bourse sur l’action du conglomérat chinois.

L’inquiétude monte alors que les actions de plusieurs entités de Fosun ont été gelées dans l’attente de plus amples informations. Si une enquête était réellement ouverte à l’encontre de Guo Guangchang, 17 ème fortune chinoise avec un empire estimé à 5,6 milliards de dollars, ce serait un coup dur pour le Club Med qui comptait beaucoup sur Fosun pour se relancer, notamment sur le très prometteur marché chinois.